“十二五”公路建设拟投343亿

交通是社会民生重要的热点问题。《“十二五”规划纲要》将交通问题放在了更加突出的位置。昨日，中共中山市委十二届七次全体（扩大）会议上，市交通运输局局长张锦宏在大会发言称：“‘十二五’我市公路建设计划投资343.76 亿元，也就是说市财政每年要投入10亿元左右资本金，几乎达到“十一五” 五年10.35 亿元资本金投入的总和。”
　　■“十一五”：新增干线公路87.9公里
　　据张锦宏介绍，“十一五”期间我市投资80.65 亿元，实现城桂公路二期、古神公路、西部沿海高速公路支线、广珠西线高速顺德至东升段4个项目通车，新增干线公路87.9公里，新岐江公路、新沙水公路、广珠中线、东部快线、广珠西线高速三期等10个项目在建，古神公路二期、大南路、深中过江通道、江番高速、中开高速等23个项目正在开展前期工作。建成农村公路270.45公里。
　　初步统计，2010 年我市公路通车里程1873公里，公路密度为104.05 公里/百平方公里，比2005年增长了12%。
　　从工程任务完成情况来看，我市“十一五”干线公路投资完成率仅为42.3%，小榄快线、东部快线、105国道东凤至沙朗平交口改造工程等“十一五”项目推后到“十二五”，交通建设的任务和压力明显加大。从公路建设速度来看，“十一五”我市公路里程年均增长率为2.4%。
　　■“十二五”：公路建设计划投资343.76亿元
　　张锦宏称：“‘十二五’我市公路建设计划投资343.76亿元，也就是说市财政每年要投入10亿元左右资本金，几乎达到“十一五”五年10.35亿元资本金投入的总和。”至2015年公路总里程达到2250公里左右，公路密度达到125公里/百平方公里，跨入全省前列。
　　2011年，我市计划完成公路建设投资21.4亿元，实现新岐江公路、十水线古镇小榄段、城桂公路一期路面改造工程、横二线阜港公路改造工程4个项目通车，新增一级公路23.46公里，新开工古神公路二期、小榄快线、横二线东段、中山港大桥扩建等8 个项目。2012年计划完成投资约30亿元，实现广珠西线高速三期、福源路、南区中环路、105国道东凤至沙朗段平交口改造工程、东阜公路路面改造工程5个项目通车，同时新开工横四线西段、大南路、纵四线3个新建公路项目。
　　他表示，要全面完成“十二五”规划任务，交通建设仍然面临非常严峻的挑战。一是资金缺口问题。二是土地和征地拆迁问题。“十二五”我市干线公路建设总用地估算要2.71万亩（不含省建高速公路），仅此一项就占了全市总用地指标约30%。未来几年国家将实施越来越严格的土地管理政策，用地成为交通项目能否顺利立项的关键，征地拆迁成为项目建设的最大制约因素。
　　■今年启动市域轨道交通规划研究
　　2011年1月7日，广珠城际轨道中山段正式通车，填补了我市轨道交通的空白，综合交通体系建设进入新的发展阶段。如何加快引入轨道交通、加快主体交通网络建设、加快港口建设，成为巩固与提升我市区位优势的当务之急。
　　“十二五”我市交通基础设施建设将紧密围绕“内通外拓”的战略思路，按照“统筹规划、合理布局、适度超前、安全可靠”原则，推进综合交通体系建设，提高保障和通达水平，提升我市在珠三角的区位优势。重点是以路为纲，整合资源，加大投入，加快深中通道、西部沿海铁路、中莞轻轨等重大项目的规划建设，着力打造“珠三角三大经济圈重要交通枢纽”，加快构建适应“一主三副多节点”城市发展格局的交通网络。
　　据市委书记、市人大常委会主任陈根楷介绍，今年我市将加强现代交通运输体系建设，配合推进广珠西线三期高速公路、广佛江中珠城际轻轨建设，加快轻轨站场及综合交通枢纽建设，完善多种运输方式的衔接，启动市域轨道交通规划研究。
　　据市委副书记、代市长薛晓峰介绍，我市今年将加快建设 “五横六纵七高速九加密”干线路网。加强与珠三角公路、铁路、港口、机场等重大设施对接，积极配合推进深中通道、港珠澳大桥、高速公路网、广佛江中珠城际轨道、中莞城际轨道、西部沿海高速铁路、南沙港铁路等规划建设，加快14处市际道路和26 处市内道路对接，构建“3015”交通体系。据悉，深中通道纳入2011年的预备项目。