香港立法会24日讨论莲塘/香园围口岸的最新发展,港府计划动用162.5亿元(港币,下同),进行莲塘/香园围新口岸的土地平整及基建工程,另外2亿元用以支付现金津贴和住户搬迁津贴,给予受收回土地影响的合资格住户。
香港发展局局长林郑月娥在立法会发展事务委员会上表示,政府已为受影响的竹园村原居民觅地建村,而早前向非原居民提出的平房方案,也会将适用范围扩大至竹园南村,并建议向所有合资格住户提供60万元,或非合资格住户提供30至60万元的特设特惠现金津贴,希望6月提交立法会财委会时可获通过。
据了解,受莲塘/香园围口岸和连接路影响,打鼓岭竹园村、竹园南,以及附近一带,会有超过340户寮屋需要搬迁。寮屋在香港是指非法占地而建的临时居所,其建筑通常相当简陋,大多以铁皮及木板等搭建而成,所以又俗称铁皮屋、木屋。港府决定向合资格的住户发放每户60万元的特别津贴,合资格的必须是持牌建筑物,包括持牌建筑或在1982年已经登记的寮屋,如果是寮屋住户,就要在1984至1985年已进行登记,住户也不可同时拥有其它在本地的住宅物业。至于非原居民,则可以在附近农地,以改地契形式和补地价,兴建一幢两层楼高、面积40多平方米的楼宇。
但有议员担心,特惠津贴会开先例,让以后新界村民都会期望于搬迁后有津贴。林郑月娥解释,这次个案是特别处理,因为莲塘/香园围口岸重要性不下于十大基建,有策略性作用,并非自动适用于其它个案。她说,有关工程是发展局单一工程最高的项目,新口岸实施两地两检,但同时会设置人车直达的设施。在过境车流主要集中在本港西部的深圳湾及落马洲口岸,开通莲香口岸有助将本港东部的过境交通重新分流。预计在2018年开通,每日有3万人次及近18000车次通关。
港府向立法会提交的文件指出,新口岸可以经深惠及深汕高速,通往广东省东部,能缩短香港与广东东部、福建及江西南部的车程,有助未来区域合作,也能纾缓文锦渡口岸的挤塞情况。(记者 刘秋伟)
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